ETC
ETCシステムで高速道路が快適でストレス知らず。
ETCは料金所でのイライラもなく省エネにも貢献しています。ETCシステムを利用するためにはETC車載器とETCカードの両方が必要です。
ETCは料金所のイライラもなくなり、気分よくドライブできます。
ETC付きの車両が急速に多くなっています。ETC（Electronic Toll Collection System、エレクトロニック・トール・コレクション・システム）は、料金所のゲートで停車することなく、ノンストップで通行料金を支払うシステムです。高速道路の料金所の渋滞はイライラしますね。せっかく快適なドライブをしてきたのに出口で長蛇の渋滞にあって気分を害することがよくありました。ETCを取り付けた車両は、料金所で現金清算をしている車を横目に見て、ETCレーンを通って出ればスイスイと通過してしまいます。このときETCの気分の良さをと言うか優越感を実感します。さらに渋滞でのアイドリングはガソリンのムダと共に二酸化炭素の排出も問題です。ETCはETC車載器とETCカードから成り立っています。そしてETC車載器に自分の車の情報を登録します。これがセットアップです。当然ETC車載器の情報は車ごとに違っていますからETC車載器の取り付けは車ごとに行います。
ETC 割引を利用すれば得々ドライブ。
ETCは車が入り口ゲートを通過した時点でアンテナとデータのやり取りをしていますから、目に見えない通行券を受け取っています。従ってETC システムの導入で、ETCのレーンは、入口も出口も一旦停止する必要がなくなりました。しかしゲートを上げて通過が出来るためには、ETC車載器の情報を入り口で読み取り可能なスピードに落とさなければいけません。ETCレーンを通過する時には開閉バーの手前で時速20km/h以下まで減速をして、なおかつ開閉バーが開いて安全であることを確認して通りましょう。よくバーが開くかどうかのぎりぎりで通過している車がありますが、そんなに急いでどうするの？と思います。ちなみに開閉バーが破損したら運転者の責任になります。ETCはNEXCOの各社（NEXCO東日本・NEXCO中日本・NEXCO西日本）と首都高速・阪神高速・本四高速の各高速道路会社ではETCの利用を促進するため、各種のETC 割引のサービスを行っています。これだけでもかなり高速道路の通行料金が安くなってありがたいですね。
ETCシステムにはETC車載器とETCカードの両方が必要です。
ETCシステムが普及してきました。高速道路の通行料金の割引だけでも色々な割引をしています。いまやETCシステムを利用しなければ“損”と思えるくらいですね。ETCを利用するためにはETC車載器とETCカードの両方が必要です。さらにETC車載器が付いていてもETCカードが挿入されていないとETCカード未挿入車となってゲートが開きません。
ETC車載器も色々なタイプがありますが、安いほうが良いならアンテナ一体型が比較的オススメです。ETCカードも大別すると２種類あります。ETCカードには、カード１枚でクレジット機能、ETC機能の両方を果たすものと、もう一つがETCカードのみ発行されるものです。ETCカードの申し込みは色々なところがあります。買い物併用で便利なのはイオンETCカード、ETCカード セゾン、楽天ETCカード、さらにトヨタETCカード、JCB ETCカード、VISA ETCカードなど初年度年会無料、永年会費無料のETCカードも色々あります。